![騰飛工程(圖)-二手吊車(chē)配件-吊車(chē)配件](http://upimg.tz1288.com/pic/290038/p2/20190727171704_3914_zs.jpg)
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營(yíng):起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車(chē)等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
業(yè)務(wù)熱線:0538-8505399
QQ:84256895
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換密封圈還是很麻煩的,還影響車(chē)輛使用,百現(xiàn)在有不拆修解決度密封圈問(wèn)題的產(chǎn)品了。
90%以上的漏油都是密封圈密封不良導(dǎo)致的。隨問(wèn)著時(shí)間的推移,受冷暖工作溫度變化的影響,橡膠質(zhì)密封圈答都會(huì)收縮變硬,其本質(zhì)是塑化劑的丟失,只要補(bǔ)充足夠回的塑化劑橡膠圈就可以再次軟化膨脹,恢復(fù)彈性,重新達(dá)到密封效果。答
德國(guó)瑪?shù)佻數(shù)貲S含有塑化劑,14天解決
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伴隨著愈來(lái)愈多的買(mǎi)車(chē)人將卡車(chē)改裝成“畸型卡車(chē)”,安全風(fēng)險(xiǎn)也相對(duì)的提升,在其中一些不靠譜的改裝造成 車(chē)輛的使用期降低。下邊為大伙兒詳細(xì)介紹一些卡車(chē)改裝的十個(gè)小知識(shí)。一、底盤(pán)經(jīng)改裝后,前后左右軸的軸載質(zhì)量不可超出底盤(pán)容許的較大 軸載質(zhì)量。二、廂式運(yùn)輸車(chē)、倉(cāng)柵式汽車(chē)等商品的總質(zhì)量不可超過(guò)所選用底盤(pán)校準(zhǔn)的較大 載質(zhì)量,也不可低于較大 容許總質(zhì)量的90%。三、全部的改裝車(chē)和對(duì)汽車(chē)的變更要依照國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)政策法規(guī)執(zhí)行。四、改裝生產(chǎn)廠家解決全部改裝一部分的裝www.hbclzq置的設(shè)計(jì)方案、生產(chǎn)制造和安全性承擔(dān);對(duì)改裝一部分與底盤(pán)承載系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)力輸出系統(tǒng)軟件的連接,應(yīng)用準(zhǔn)確性承擔(dān),不可因?yàn)楦难b一部分的總布局設(shè)計(jì)方案而危害全車(chē)的安全系數(shù)。
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五、改裝廠不應(yīng)為安裝改裝部分而隨意拆除、變更、削弱和破壞底盤(pán)的原由結(jié)構(gòu)件,或造成底盤(pán)承載襲用產(chǎn)生較嚴(yán)重的應(yīng)力集中。
六、改裝部分應(yīng)留有足夠的維修保養(yǎng)空間,使有關(guān)部位的檢查、維修、潤(rùn)滑、更換拆裝具有良好的接近性。車(chē)廂式車(chē)底盤(pán)必要時(shí)要有相應(yīng)的維修保養(yǎng)活動(dòng)蓋板。
七、改裝后的車(chē)輛在車(chē)輛行駛,同時(shí)改裝部分處于任何運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下,應(yīng)保證改裝部分與原底盤(pán)構(gòu)件之間不發(fā)生摩擦,碰撞與干涉。
八、注意盡量降低改裝部分的高度(含承載質(zhì)量)并保證滿載時(shí),各軸的軸荷分配不超過(guò)廠定允許的軸荷,避免各軸及左右車(chē)輪之間的偏載。
九、當(dāng)所選用的底盤(pán)為可翻駕駛室時(shí),改裝后應(yīng)保證駕駛室可順利翻轉(zhuǎn)。
十、 不得因改裝而影響汽車(chē)的行駛制動(dòng)和轉(zhuǎn)向性能。
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韓經(jīng)理先生
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